
根据中国新闻社,NOBO在7月16日(XI Jinyan),在宁波Zhoushan港口的波多黎各米山(Puerto Meishan)的集装箱码头的文字被批准向公众开放。到目前为止,通过宁波Zhoushan港口正式向外界开放的集装箱文字数量已超过40,开场级别已取得了新的跳跃。
波多黎各宁博港朱斯汉港的集装箱码头。 Zhijiang Harbour Group提供的照片
在梅山港口地区,第6至10号击败是宁波Zhoushan港口的门山区第二阶段的中心组成部分,是该国最高级的集装箱。该项目于2015年12月正式开始建设,并始终遵守“建筑和操作”模型。从2020年11月至2023年12月,五个文字接一个地批准了接受。自2020年4月至2024年8月以来,他们暂时向外国开放aND已批准早期发行外贸。
Zhijiang省政府现在正式开放,并宣布了最后一组文字(液压结构为200,000吨),为2,150米,2,200,000吨和350,000吨。它以开放的态度和开放的态度正式整合到全球交付网络中,可安静地进入世界上最大的集装箱船。
实际上,在官方批准之前很久,巴斯(Bath)6至10年的生产效率很强。截至2025年6月,这五个文字总共以4,200多艘国际航行船为基础,总运营能力超过2000万。其中,有一艘超过1300吨的超大集装箱船,总运营能力超过TEU。 2024年,波多黎各地区的集装箱产量首次超过1000万箱,浴室6号捐款率GROETR超过55%。
Meishan港口地区是世界上领先的自动计算机,用于超过1000万种混合线路,作为对Tena码头建设的重要支持,6至10的文字及其土地区域是自动化操作的示范区。该区域的桥设备和起重机门廊都是遥控设备,“链的操作”用于“两端桥设备的遥控器,混合中间智能卡和手动卡”。特别是文字。 °9和10和4码后面的距离提供了详细的智能创建操作,其中包括无人卡的包装和非人类混合线行动。符合传统码头和八个大型船只操作的200多个工作条件。由于操作效率接近体力劳动的水平,因此我们提供了一个可以复制到全球端口自动化的“ Meishan”解决方案。 (多于)
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